¡¡¡Por 10 Kms/h Maaaato!!!

Estos días se llenan informativos, tertulias, conversaciones en la calle con comentarios acerca de la reducción en 10 kilómetros por hora en la velocidad máxima en autovías y autopistas. Uno, al que le sorprende que un país con presuntamente cuatro millones trescientos mil parados, no esté en la calle quemando barricadas, destruyendo mobiliario y en una situación de revolución similar a la de los países de Oriente Próximo, se pregunta cómo es posible que una medida tan a simple vista intrascendente, cause semejantes debates.

Señores si no se han movilizado por los cambios en la legislación laboral, en las pensiones, la banca, si sus protestas han sido insignificantes, ahora ¿nos vienen con estas por 10 kilómetros por hora, sólo en autopistas y autovías? ¿Acaso no hemos sufrido reducciones de velocidad en carreteras de 90 kms/h a 50 kms/h porque en un determinado momento se han construido edificaciones en esa carretera? ¿Hemos protestado entonces?

Cambios en la Política Energética

Nuevamente salta a la actualidad el debate sobre las centrales nucleares, esta vez debido a la tramitación en el Senado de la Ley de Economía Sostenible. El gobierno ha escenificado una supuesta rectificación de su posición política, respecto a la mantenida hasta la fecha.

El actual secretario general del PSOE y presidente del gobierno en los últimos 7 años ha pasado de defender el cierre de las centrales nucleares una vez se cumpla la vida útil estimada de 40 años, a aceptar una ampliación en la vida útil.